Mặt bằng quy hoạch tuyến đường vành đai bốn

0

Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar

Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội đi qua 5 tỉnh TPsẽ được tiến hành kiến tạo và cơ bản hoàn thành trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa phận Hà Nội Thủ Đô.

  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân Thành Phố Hà Nội.

Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội.

Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô métđi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.

tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đ

quá trình thi công:

  • Đoạn đi qua địa bàn TP Hà Nộitừ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tục đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở chỗ cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao cắt đại lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở đoạn cách phà Mễ Sở khoảng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí QL 5 khoảng chừng 150m về phía Hà Nội Thủ Đô và giao vượt qua đường sắt TP. Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo phía Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninhtuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào thời gian 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).

Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).

  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội

cập nhật chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020

  1. định hướng phát triển đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Theo chiến lược phát triển hệ thống kiến trúc giao thông tại Thành Phố Hà Nội trong tiến trình tới của Sở GTVT thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố hết sức quan trọng của TP sẽ mở màn được thực hiện xây cất đồng bộtrong đótuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây đắpđồng thời cơ bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện xây cất xây dựng và cơ bàn hoàn thiện trong quá trình này, đường Vành Đai 4 TP Hà Nội sẽ được đầu tư theo hình thức BOT.

Tiến độ kiến thiết đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Đoạn chạy từ QL 32 đến QL 6

Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ thi công đê tả đáy mới đi sát phía tây đường, khởi đầu từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.

Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.

  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn hảo gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q.6 tại P.Yên Nghĩa.

Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng

Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu phía tây nam điểm giao thông.

Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua một loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…

  1. lợi ích đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, văn minh hóa giang sơn và hội nhập kinh tế tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lí và tạo động lực thúc đẩy link vùng, hình thành những sự liên kết công dụng với Thị phần trong nước và nước ngoàitừng bước một phát triển của cơ sở hạ tầng đều tác động trực tiếp đến tác dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 Hà Nội

Nhận thức rõ điều đótrong thời điểm qua, thực hiện đường lối đổi mới của Đảng và nhà nướcđặc biệt quan trọng ngành GTVT đã tích cực tăng trưởng toàn vẹntừng bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động ảnh hưởng rất to lớn tới sự phát triển của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất nói riêng.

vì vậy kế hoạch xây cất tuyến phố Vành Đai 3 đang được nhanh chóng triển khai, khi tuyến phố hoàn thành xong sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của một loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS Nhà Đất cũng đánh giá và nhận định BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thiện.

không chỉ có thếdự án công trình đó còn xuất hiện nhiều thời cơ và kỹ năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động mua bánvận tải trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả vùng phát triểndựng nên nên vùng kinh tế văn minh hàng đầu.

Share.

About Author

https://truoctran.com/ . Keowin.net .